Elektrolyte auf Reisen: warum nicht der Flug dich austrocknet, sondern der Reisetag

Zwischen Kontrolle und Boarding liegen vierzig Minuten. Du suchst das Gate, checkst die Anzeige, stellst dich an. An der Bar kostet die kleine Flasche Wasser mehr als das Frühstück zu Hause, und die Schlange davor ist lang.

Also lässt du es. Nicht aus Prinzip, sondern weil gerade zehn andere Dinge wichtiger sind.

Abends in der fremden Stadt hast du Kopfweh und schiebst es auf den Flug. Der Flug ist daran der kleinere Teil.

TL;DR/Das Wichtigste auf einen Blick:

• Die Luft in der Kabine ist extrem trocken. Das Fraunhofer-Institut für Bauphysik nennt etwa 20 Prozent relative Luftfeuchtigkeit, reisemedizinische Angaben eine Spanne von 5 bis 20 Prozent. Als Zielwert für ihr Befeuchtungsverfahren setzen die Fraunhofer-Forscher 30 Prozent an.
• An einem Reisetag wird nicht absichtlich wenig getrunken, sondern nebenbei. Gate suchen, Anschluss erwischen, Koffer holen: In dieser Reihenfolge landet Trinken selten oben.
• Wenn ohnehin wenig ankommt, entscheidet die Zusammensetzung. Reines Wasser wird zu einem Teil direkt wieder ausgeschieden, Natrium hilft dem Körper, aufgenommene Flüssigkeit zu binden.
• Ein Stick LOOSH wiegt 5 Gramm und macht aus jeder Flasche unterwegs eine Portion mit rund 400 Milligramm Natrium, also etwa einem Gramm Salz, dazu 300 Milligramm Kalium und 61 Milligramm Magnesium.
• Pulver fällt nicht unter die 100-Milliliter-Regel. Die Bundespolizei führt für das Handgepäck Flüssigkeiten, Gele und Aerosole auf, Pulver kommt in der Aufzählung nicht vor.

Inhalt

1. Wie trocken die Luft im Flugzeug wirklich ist
2. Warum an einem Reisetag weniger getrunken wird
3. Warum bei wenig Flüssigkeit zählt, was drin ist
4. Wo an einem Reisetag ein Stick hinpasst
5. Der Tag nach der Landung

1. Wie trocken die Luft im Flugzeug wirklich ist

Die Luftfeuchtigkeit in einer Flugzeugkabine liegt deutlich unter allem, was du vom Boden kennst. Das Fraunhofer-Institut für Bauphysik beschreibt die Kabinenluft mit etwa 20 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit als sehr trocken, reisemedizinische Angaben nennen eine Spanne von 5 bis 20 Prozent und teilweise darunter.

Wie niedrig das ist, zeigt der Zielwert der Forscher selbst: Ihr Befeuchtungsverfahren soll die Feuchte in der Atemluft auf etwa 30 Prozent anheben. 30 Prozent ist also der angestrebte bessere Zustand, nicht der normale. Der Grund für die Trockenheit liegt in der Außenluft, die in Reiseflughöhe praktisch keine Feuchtigkeit enthält und auf dem Weg in die Kabine nicht befeuchtet wird.

Trockene Luft nimmt Feuchtigkeit aus allem auf, was welche abgibt, und dazu gehören deine Atemwege. Über die Atmung verliert dein Körper laut der Deutschen Gesellschaft für Ernährung täglich Wasser, ohne dass ein Schweißtropfen sichtbar wird, und in trockener Luft geht das schneller.

Ein Stick LOOSH mit rund 400 Milligramm Natrium und 300 Milligramm Kalium ist für genau diese Art von Verlust dosiert: den, den du weder siehst noch spürst.

• Derselbe Effekt am Boden: Klimaanlage und Heizungsluft: wenn das Durstsignal fehlt
• Was Elektrolyte im Körper tun: Elektrolyte: Was sie sind, warum sie wichtig sind und wer sie wirklich braucht

2. Warum an einem Reisetag weniger getrunken wird

An einem Reisetag wird nicht absichtlich wenig getrunken, es passiert nebenbei. Der Kopf ist mit Terminal, Gate, Anzeigetafel, Boarding und Anschluss beschäftigt, und in dieser Reihenfolge steht Trinken selten weit oben.

Dazu kommt der Preis. Hinter der Kontrolle kostet eine kleine Flasche Wasser ein Mehrfaches dessen, was sie im Supermarkt kostet, und wer zwischen zwei Terminals unterwegs ist, stellt sich dafür ungern zehn Minuten an.

Das Ergebnis ist kein Extremfall, sondern der Normalfall: Aus neunzig Minuten Flug werden mit Anfahrt, Wartezeit, Kofferband und Transfer schnell sieben Stunden unterwegs, in denen zwei kleine Becher und ein Kaffee zusammenkommen. Zu Hause erinnern Wasserhahn, Kühlschrank und Wasserkocher nebenbei ans Trinken. Unterwegs erinnert nichts.

Ein Stick LOOSH wiegt 5 Gramm, ist einzeln verpackt und macht aus jedem Wasser unterwegs eine Portion mit rund 400 Milligramm Natrium und 300 Milligramm Kalium. Das ist die Entscheidung, die du einmal zu Hause triffst statt fünfmal am Flughafen.

3. Warum bei wenig Flüssigkeit zählt, was drin ist

Wenn an einem Tag ohnehin wenig Flüssigkeit ankommt, entscheidet ihre Zusammensetzung darüber, wie viel davon bleibt. Reines Wasser in größeren Mengen verdünnt den Salzgehalt des Blutes, und der Körper gibt daraufhin einen Teil direkt wieder ab.

Natrium federt genau diese Verdünnung ab und hilft dem Körper, aufgenommene Flüssigkeit zu binden. Kalium ist sein Gegenspieler im Zellinneren. Ein Stick LOOSH bildet dieses Verhältnis ab, mit rund 400 Milligramm Natrium und 300 Milligramm Kalium auf 400 bis 600 Milliliter Wasser. Magnesium trägt zum Elektrolytgleichgewicht bei¹, Kalium zu einer normalen Muskelfunktion¹¹.

Auf einem Reisetag verschiebt das die Rechnung spürbar. Zwei Becher an Bord und ein halber Liter am Gate sind wenig. Wie viel davon im Körper bleibt, ist der Teil, den du beeinflussen kannst.

• Warum reines Wasser oft direkt wieder abgeht: Getrunken, aber nichts angekommen: warum Wasser nicht bleibt
• Warum die Versorgung vor der Belastung zählt: Precovery: Hydration vor der Belastung statt Reparatur danach

4. Wo an einem Reisetag ein Stick hinpasst

An einem Reisetag gibt es drei Gelegenheiten für einen Stick, und keine davon kostet Umweg oder Wartezeit. Welche davon es wird, hängt davon ab, wie dein Tag läuft. Wer früh los muss, nimmt ihn zu Hause. Wer ohne Flasche losgefahren ist, hinter der Kontrolle. Wer erst abends ankommt, im Hotel.

Gelegenheit	Was du machst	Wofür sie taugt
Zu Hause, vor der Abfahrt	Ein Stick in 400 bis 600 ml Wasser	Wenn du früh los musst und unterwegs nichts kaufen willst
Hinter der Kontrolle	Flasche kaufen oder auffüllen, Stick rein	Wenn du ohne eigene Flasche losgefahren bist
Abends am Zielort	Ein Stick im Hotel oder im Restaurant	Wenn der Tag schon um fünf Uhr morgens angefangen hat

Ein Stick LOOSH wiegt 5 Gramm, ist auf 400 bis 600 Milliliter Wasser ausgelegt und liefert rund 400 Milligramm Natrium und 300 Milligramm Kalium. Ins Handgepäck kommt dafür nichts, was an der Kontrolle Diskussionen auslöst. Die Bundespolizei führt für das Handgepäck Flüssigkeiten, Gele und Aerosole sowie Pasten und Cremes auf, jeweils in Behältnissen unter 100 Millilitern. Pulver kommt in dieser Aufzählung nicht vor.

5. Der Tag nach der Landung

Der Reisetag endet nicht mit der Landung, und der Tag danach hat dieselben Lücken. Ein Städtetrip bedeutet acht Stunden auf den Beinen, oft in wärmerem Klima als zu Hause, mit Sightseeing, Kaffee und selten einem Wasserhahn dazwischen.

Beim Arbeitstag am Zielort sieht es ähnlich aus. Anreise am Morgen, Termine am Nachmittag, abends Abendessen mit Kunden, und dazwischen liegt kein Moment, in dem jemand ans Trinken erinnert.

Eine Einschränkung gehört dazu: Gegen die kratzende Nase und den trockenen Hals an Bord richtet ein Getränk wenig aus. Das sind Beschwerden direkt an der Schleimhaut, sie entstehen an der Luft und nicht im Wasserhaushalt. Dafür braucht es feuchtere Luft, Nasenspray oder Augentropfen.

Für alles andere gilt dieselbe Rechnung wie zu Hause. Ein Stick LOOSH enthält rund 400 Milligramm Natrium, 300 Milligramm Kalium und 61 Milligramm Magnesium als Magnesiumbisglycinat und ist auf den täglichen Gebrauch ausgelegt. Deshalb passt ein Stick am Gate genauso wie am Abend im Hotel oder nach dem Training zu Hause.

• Alle Werte pro Stick: Inhaltsstoffe
• Sorten und Sticks ansehen: LOOSH probieren

Häufig gestellte Fragen & Antworten

Wie trocken ist die Luft im Flugzeug?

Deutlich trockener als in jedem Innenraum am Boden. Das Fraunhofer-Institut für Bauphysik beschreibt die Kabinenluft mit etwa 20 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit als sehr trocken, reisemedizinische Angaben nennen eine Spanne von 5 bis 20 Prozent und teilweise darunter. Wie niedrig das ist, zeigt der Zielwert der Fraunhofer-Forscher: Ihr Befeuchtungsverfahren soll die Feuchte in der Atemluft auf etwa 30 Prozent anheben. Der Grund liegt in der Außenluft, die in Reiseflughöhe praktisch keine Feuchtigkeit enthält und auf dem Weg in die Kabine nicht befeuchtet wird.

Darf ich Elektrolytpulver im Handgepäck mitnehmen?

Die Flüssigkeitsregel der Bundespolizei gilt für Flüssigkeiten, Gele und Aerosole sowie für Stoffe ähnlicher Konsistenz wie Pasten und Cremes, jeweils in Behältnissen unter 100 Millilitern und zusammen in einem durchsichtigen Beutel mit einem Liter Fassungsvermögen. Pulver kommt in dieser Aufzählung nicht vor, ein Stick darf also mit. Bei Flügen außerhalb der EU lohnt ein Blick auf die Regeln des Abflughafens, weil einzelne Länder Pulver im Handgepäck gesondert behandeln.

Wann nehme ich auf einem Reisetag am besten einen Stick?

Dafür gibt es drei Gelegenheiten, und du suchst dir die aus, die zu deinem Tag passt. Zu Hause vor der Abfahrt, wenn es früh losgeht und du unterwegs nichts kaufen willst. Hinter der Sicherheitskontrolle, wenn du ohne eigene Flasche losgefahren bist und dort ohnehin an einem Wasserspender oder einer Flasche vorbeikommst. Am Abend nach der Ankunft, wenn der Tag um fünf Uhr morgens angefangen hat. Ein Stick LOOSH ist auf 400 bis 600 Milliliter Wasser ausgelegt und liefert rund 400 Milligramm Natrium, also etwa ein Gramm Salz, dazu 300 Milligramm Kalium.

Was bringt ein Elektrolytgetränk auf einem Langstreckenflug?

Auf einem langen Flug summiert sich, was auf einem kurzen kaum auffällt: viele Stunden in Luft mit 5 bis 20 Prozent relativer Feuchte und ein Getränkeservice in kleinen Bechern. Ein Elektrolytgetränk ändert an der Luft nichts, es entscheidet darüber, wie viel von der wenigen Flüssigkeit im Körper bleibt. Reines Wasser in größeren Mengen verdünnt den Salzgehalt des Blutes, woraufhin ein Teil direkt wieder ausgeschieden wird. Natrium federt das ab. Praktisch ist dabei das Format: Ein Stick LOOSH wiegt 5 Gramm und passt in jede Jackentasche.

Hilft Trinken gegen den trockenen Hals im Flugzeug?

Nur begrenzt. Trockener Hals, trockene Nase und brennende Augen entstehen direkt an der Schleimhaut und damit an der Grenzfläche zur Luft. Sie sind eine Folge der Luftfeuchtigkeit im Raum und nicht des Wasserhaushalts im Körper, deshalb hilft dagegen eher feuchtere Luft, Nasenspray oder Augentropfen. Was Trinken abdeckt, ist der andere Teil: der Wasserverlust über Atmung und Haut, der in trockener Luft schneller läuft und den du nicht bemerkst. Zwei verschiedene Beschwerden mit derselben Ursache, und nur eine davon löst das Glas in deiner Hand.

Gilt das auch für Bahn, Bus und Auto?

Der Ablauf ist derselbe, nur ohne Sicherheitskontrolle. Lange Etappen, ein Getränkeangebot, das von Halt zu Halt schwankt, und ein Kopf, der mit Anschluss, Gepäck und Verspätung beschäftigt ist. Auch die Luft ist im klimatisierten Waggon oder Auto trockener als draußen. Was wegfällt, ist die extreme Trockenheit der Kabinenluft mit 5 bis 20 Prozent relativer Feuchte. Was bleibt, ist ein langer Tag ohne die Erinnerungen, die zu Hause nebenbei mitlaufen, und ein Stick LOOSH, der aus jeder Flasche unterwegs eine Portion mit rund 400 Milligramm Natrium macht.

Kurz gehalten

In der Flugzeugkabine liegt die relative Luftfeuchtigkeit bei etwa 20 Prozent, nach reisemedizinischen Angaben zwischen 5 und 20 Prozent. Trockene Luft zieht Feuchtigkeit aus allem, was welche abgibt, auch aus deinen Atemwegen, und das läuft ohne jedes Gefühl ab.

Der größere Posten ist trotzdem der Reisetag selbst. Nicht weil jemand absichtlich wenig trinkt, sondern weil Gate, Anschluss und Kofferband in dem Moment wichtiger sind und die Flasche hinter der Kontrolle ein Mehrfaches kostet.

Wenn ohnehin wenig ankommt, entscheidet die Zusammensetzung darüber, wie viel bleibt. Ein Stick LOOSH wiegt 5 Gramm und macht aus jeder Flasche unterwegs eine Portion mit rund 400 Milligramm Natrium und 300 Milligramm Kalium. Wann er reinpasst, entscheidet dein Tag: vor der Abfahrt, hinter der Kontrolle oder abends am Zielort.

Quellen

• Fraunhofer-Institut für Bauphysik — etwa 20 Prozent relative Luftfeuchtigkeit in Flugzeugen, Zielwert 30 Prozent: fraunhofer.de
• DocMedicus Gesundheitslexikon, Reisemedizin — Luftfeuchtigkeit von 5 bis 20 Prozent in der Kabine, Kabinendruck entsprechend 2.000 bis 2.400 Metern: gesundheits-lexikon.com
• Bundespolizei — Flüssigkeiten im Handgepäck, betroffene Stoffe, 100-Milliliter-Grenze und Ein-Liter-Beutel: bundespolizei.de
• Deutsche Gesellschaft für Ernährung — Referenzwerte Wasser, Wasserabgabe über Lunge und Haut: dge.de